当前已转入夏季旅游高峰，本月末将步入端午小长假。与以往有所不同的是，今年的端午节与儿童节变换，道路客流将以探亲、城市周边旅游等中短途上下班居多，城市游乐园、近郊风景区、重点旅游区道路交通压力将明显增加，一些地方的组织的民俗活动将更有部分流量。同时，黄淮小麦主产区将开始挤迫的收成作业，部分地区大面积烧毁秸秆产生的烟雾，更容易造成高速公路多车撞事故。节日前后，我国南方将相继转入梅雨季节，西南地区东部、江南、华南将有显著降雨天气，江南中部、华南西部有大到暴雨，将对交通上下班导致有利影响。

据公安部交通管理局统计分析，近5年端午假期交通事故较平日多发，且具备以下特点，一是端午节事故总量呈圆形大幅下降趋势，近年来端午节交通事故起数年均快速增长9.5%，且事故后果有减轻趋势。二是每天14-16时、20-22时两时段事故高发，合计事故起数占到总数的将近四分之一。

三是节日期间牵涉到儿童死伤的交通事故起数比例大，其中儿童乘车再次发生撞击占到总数的58.2%。四是不按规定让行、超速行驶、向警方驾驶员仍是主要肇事原因，且造成的事故总量远高于其它违法行为，将近五年三种违法行为造成的丧生人数约总数的32.4%，其中向警方驾驶员丧命人数呈圆形大幅下降趋势。五是自驾游热度持续走高，私家车肇事大幅下降，造成的事故起数占比由2009年的62.8%下降至2013年的74.6%。公安部交通管理局收到假期交通安全预警，提醒广大交通参与者留意旅途安全性：驾车带上儿童上下班，尽可能为孩子搭配合适其年龄、体重的儿童安全性座椅，防止深爱儿童或让儿童跪(而立)在机长方位;严重不足四岁儿童不要面向前乘车，可搭配后向式专用座椅;防止让儿童独自一人在停车场嬉戏，避免车辆方向灯导致死伤;上下班前最差给孩子穿颜色显眼的衣服。

的组织儿童集体出游，请求租给正规化专业交通运输单位安全性性能可信、有营运资质的车辆，签定安全性管理责任书，配有驾驶员经验丰富、无相当严重交通违法记录的驾驶员人。同时，驾驶人员不应提早熟知沿途路况，确认安全性行车路线。自驾车上下班，不应提早掌控天气和道路通行情况，合理安排上下班路线和时间，尽可能避免上下班高峰;新的驾驶员人必自驾长途上下班。

雨天行车不应及时打开示廓灯和雾灯，必要减小跟车距离，维持安全性车速。夏季气温偏高，不应确保充裕睡眠中，尽量减少午间、夜间行车，避免疲惫驾驶员;留意车胎安全性状况，避免高温爆胎。搭乘客车出游，请求切勿系由好安全带，拒绝接受搭乘超员客车。找到客车驾驶员人不存在肇事、超员、疲惫驾驶员以及接打手机等危害安全性的交通违法行为，可通过电话、微博、微信等途径向公安交管部门检举。

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